Käynnistysvirtarajoitus
Kuten nimestä voi päätellä, tämä menetelmä rajoittaa moottorin käynnistysvirtaa. Sitä käytetään pääasiassa kevyeen-kuormitukseen käynnistysjännitehäviön vähentämiseksi. Käynnistysjännitehäviötä on kuitenkin vaikea tietää käynnistyksen aikana, mikä estää jännitteenpudotusalueen täyden hyödyntämisen, mikä johtaa käynnistysmomentin menettämiseen, mikä on haitallista moottorille.
Rampin jännite käynnistyy
Jännite kasvaa lineaarisesti alhaisesta arvosta korkeaan arvoon. Tässä käynnistystavassa käynnistysjännite kasvaa vähitellen moottorin käynnistyksen alkuvaiheessa. Kun jännite saavuttaa esiasetetun arvon, se pysyy vakiona, kunnes käynnistys on valmis. Tämä aloitusmenetelmä on yksinkertaisin, ja siitä puuttuu nykyinen suljetun-silmukan ohjaus; se vain säätää tyristorin johtumiskulmaa kasvamaan ajan funktiona. Sen haittapuoli on se, että virranrajoituksen puutteen vuoksi moottoria käynnistettäessä saattaa joskus syntyä suuri aaltovirta, joka vaurioittaa tyristoria ja vaikuttaa merkittävästi sähköverkkoon. Käytännössä sitä käytetään harvoin.
Vääntömomentin ohjaus käynnistyy
Tämä menetelmä kasvattaa lineaarisesti moottorin käynnistysmomenttia alhaisesta arvosta korkeaan arvoon. Sen etuja ovat pehmeä ja joustava käynnistys, joka tarjoaa paremman suojan käyttöjärjestelmälle ja pidentää sen käyttöikää. Se myös vähentää vaikutusta sähköverkkoon moottorin käynnistyksen aikana, mikä tekee siitä optimaalisen menetelmän raskaaseen{2}}kuormitukseen. Haittapuolena on pidempi aloitusaika.
Vääntömomentti vaihe{0}}Vaihda ohjaus alkaa
Vääntömomentin ohjauksen tapaan tätä menetelmää käytetään myös raskaaseen{0}}kuormitukseen. Erona on, että vääntömomentin askel-muutosta käytetään käynnistyshetkellä moottorin staattisen vääntömomentin voittamiseksi, minkä jälkeen vääntömomentti kasvaa tasaisesti. Tämä voi häiritä muita kuormia, joten kiinnityksen aikana on kiinnitettävä erityistä huomiota.
Jännitteensäätö käynnistyy
Tätä menetelmää käytetään kevyeen{0}}kuormitukseen, ja se maksimoi moottorin käynnistysmomentin ja varmistaa samalla kontrolloidun käynnistysjännitteen pudotuksen ja minimoi käynnistysajan. Se on optimaalinen pehmeä{2}}käynnistystapa kevyille kuormille.